Шины SAVA Автообзоры,Новости Обзор Honda CR-V EX-L Navi

Обзор Honda CR-V EX-L Navi



Популярный автомобиль CR-V от Honda остается оплотом сегмента компактных кроссоверов с момента своего появления. И для этого существует ряд причин, не последнее место в котором занимает его повседневная практичность.

Сегодняшний CR-V относится уже третьему поколению. За годы развития он приобрел дополнительную мощность, всяческие улучшения эксплуатационных систем и более живое динамичное управление вдобавок к более дерзкой и отличительной внешности. Усовершенствования пошли на пользу CR-V, и его привлекательность — прямое тому доказательство.

Возможно, потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к «улыбающейся» решетке радиатора последней модели CR-V, но в итоге все, что вы заметите – это идеально сбалансированный и смонтированный набор дизайнерских решений. Отдельного упоминания достойна выразительная серповидная секущая линия боковых стекол.

Архитектура интерьера CR-V — одна из наиболее приятных, но при этом ничем особо не выделяется. Для нее характерен простой, ясный и функциональный дизайн во всем. Все, от простого, но логичного расположения приборов на приборной доске и центральной консоли до сдвигающихся и складывающихся задних сидений, предназначено для четкой и простой работы.

Многим понравиться этот понятный недвусмысленный дизайн и конструктивизм. За исключением крошечных кнопок, окружающий экран навигационной системы, в полностью укомплектованном CR-V все является отражением практичности и здравого смысла.

В Хондаонлайн — прекрасный выбор оригинальных запчастей Honda CR-V!

Honda предприняла явные шаги по улучшению звуконепроницаемости салона CR-V. Это ощущается при первой поездке. Меньше слышно шум дороги, и 4-х цилиндровый двигатель работает практически бесшумно, пока вы не решите выжать из него максимум мощности.

В максимальном режиме он становится слегка громче и навязчивее. Но, несмотря на это, в своем дико конкурентном классе кроссоверов, CR-V является самым тихим.

Помимо функционального декора CR-V 2011 отличается высокой прочностью конструктивных частей. Этот автомобиль избавлен от стука подвески и прочих неприятных инородных вмешательств в комфортность салона при езде по ухабистым трассам. В общем, чувствуется, что CR-V был спроектирован и собран со знанием дела.

У Honda было много времени для совершенствования своего CR-V, намного больше, чем у других автопроизводителей, недавно прибывших на этот рынок семейного транспорта.

CR-V – это прекрасный вариант, не требующих лишних затрат, как это случается с автомобилями премиум-класса. Разумеется, дополнительная кругленькая сумма позволит вам приобрести чуть больше мощности под капотом, что тоже неплохо.

В большинстве дорожных ситуаций CR-V проявит адекватную способность ускоряться и взбираться на подъемы. К сожалению, все не столь оптимистично на полосе обгона. Но этого и следует ожидать при сохранении баланса топливо-экономичности и эксплуатационных характеристик – не говоря уже о цене – в полноприводном (4WD) автомобиле.

Приводящий в движение CR-V 2.4-литровый DOHC i-VTEC 4-х цилиндровый двигатель способен выдать 180 л.с. мощности на скорости 6800 об/мин и 218 Нм крутящего момента при 4400 об/мин.

CR-V Хонда СР-В

Расход топлива полноприводного CR-V находится на бережливой отметке в 10,1 л на 100 км и 7,5 л на 100 км в городе и на трассе, соответственно. Однако, если в вашем расписании преобладают поездки по центральной части города, ваш расход топлива будет находиться в пределах 12-13 литров. Что слегка выше, чем указано.

Мощность двигателя регулируется 5-ти ступенчатой автоматической трансмиссией; как вариант ручная коробка передач отсутствует. И, к сожалению, автоматическая коробка не оснащается электронно-ручным режимом, улучшающим процесс эффективного переключения шестерней для торможения двигателем или преодоления холмистой местности. Но благодаря установке Real Time 4WD от Honda, которая входит в набор стандартного оборудования в комплектации EX-L, CR-V храбро преодолевает подобные тяготы, не являются исключением даже сильно заснеженные трассы.

Вы можете испытать этот автомобиль на множестве разнообразных дорог и местностей при различных погодных условиях, и вы всегда останетесь довольны его выдержкой, стойкостью и цепкостью. И все это при том, что он весьма компактных размеров и, по сути, предназначен для работы в облегченных режимах.

Компактный кроссовер Honda, особенно в своей полноприводной конфигурации, настолько интуитивен и легок в управлении, что едет практически сам по себе.

Автомобиль вмещает пять взрослых человек и достаточно просторен для своих компактных габаритов. Дополнением к фундаментальному чувству здравого смысла CR-V являются его подлинные комфортность и удобство, неотъемлемые качества EX-L комплектации, обеспечиваемые такими деталями, как подогреваемые кожаные сиденья, двухзонный климат контроль, 3 12-ти вольтные розетки и много другое.

Независимо от того, выберете ли вы CR-V с приводом на два колеса по рекомендованной производителем цене в $26290 или подниметесь на ступеньку выше и предпочтете полноприводный EX-L с навигационной системой за $35590, в любом случае, CR-V подарит вам истинное наслаждение и будет представлять максимально возможную ценность в классе компактных кроссоверов.